Efter lite sjukdom har det inte varit så aktivt här inne eller för min del ute på banorna. Utan har nu lyckats vara turist i några dagar. Men nu i helgen är det dax för våran sista supercross för detta året och det bär iväg till San Diego.

Efter racet på lördag skall det byggas vanlig fjädring under söndagen för Filip Thuresson som han skall fortsätta köra en tid här i Kalifornien innan det bär av hemåt även för han.

Det har varet en givande tid med både tester och lite smånytt & hemligt med i bagaget som det alltid blir här borta. Hoppas vädret blir bra hemma så jag kan komma igång med lite nya fjädringsdetaljer som måste testas på svensk mark. Vi har fått bra resultat med både Jeff Ward Kawasaki och Star Yamaha teamen somvi testat med här. Vi har även hunnit med att testa för Outdoor dvs vanlig cross och det är ganske stora förbättringar så det skall bli skoj.

Det har faktiskt varit en ganska lugn vecka här för egen del, men det kan förklaras med lite ofrivillig vila iform av lite manlig förkylning. Men under gårdagen så begav jag mig till enzo i alla fall för att bygga lite fjädring som jag under dagen passade på att testa med Thuresson.

Vi begav oss till Lucas Oil för att testa lite ny kitfjädring och fick fram lite nya saker. Så under morgondagen bygger jag ihop racekit till honom som kommer användas nu på andra vändan i Anaheim.

Även om nu tester och träning med Linus inte kan fortsätta på ett tag så ligger jag inte på latsidan.

Nu har jag chans att jobba med Enzo lite mer istället.

Redan nu i veckan har vi varit ute med Yamaha och testat, främst med Sipes som vann ena kvalet i Dodger men har haft lite oflyt.

Alla är redan nöjda med fjädringen och hojarna men det innebär ingen vila utan att ständigt försöka hitta nya bättre vägar att gå. Så bara att kavla upp och lära sig nytt.

Som det ser ut nu kommer jag inte åka upp till Oakland utan stannar här 60mil söderut och skall hjälpa till inne hos Enzo med fjädringar samt kanske bygga lite specialfjädring till Thuresson, lite nya trix som vi testat med Linus och som Jeff Ward teamet också använder just nu.

Nu har det gått några dagar sen Supercrossen i Los Angeles på Dodger stadium.

Tråkiga nyheter är att Linus Sandahl bröt handleden på träning/kval.

Efter att det regnat hela natten och banan var täckt av plast så hade AMA ändrat tidsschemat för att spara banan så mycket det gick. Vid 12 tiden sprack det upp och solen kom fram så plasten togs av banan som då såg rätt så okej ut.

Det nya tidsprogrammet innebar att förarna i varje grupp fick 12 minuters träning som också klockades och räknas som tidskval.

De som redan är riktigt svårt blev nu än mer stressat och svårt.

Det visade sig redan efter första varvet i första gruppen där Linus var med, då en förare slog runt och de tvingades bryta direkt för att ta hand om den skadade föraren.

Väl igång igen så var det många gulflaggor runt om och Linus tippa omkull en gång i whoopsen men var igång direkt igen.

Men efter ytterligare något varv så kom han kort i en ganska svår trippel och handleden gick av i landningen. Utan någon marksyning så styrde han av banan och de hela var över..

Direkt in till Asterisk medical unit som står precis vid ingången till banan för röntgen som visade fraktur. Och några minuter senare var gipsskena på.

Det är imponerande att se deras säkerhetsarbete och hur proffsigt allt är med sjukvårdare doktorer och allt runt just den biten.

När vi var i sjuktrailern var där 5st från Linus träning, en Fransos som också kom kort på just samma trippel och bröt höger handled han med.

När vi på måndagen sen var för att kontrollera skadan så var där en hel del förare i väntrummet och jag frågade doktorn sen om det inte var ovanligt mycke som hände just i Lördags och det sa han, it was crazy!  De flesta har säkert redan set krachen mellan Canard och Moaris som var fruktansvärd. Vi fick höra att Canards största bekymmer varit om Moaris var arg på honom och Moaris största bekymmer var om Canard var arg på honom. Dessa två anses som kanske de trevligaste förarna inom cirkusen. Och de kommer ha en hårt tid framför sig nu med rehab men som det ser ut nu kommer de gå bra.

För Thuressons del så blev det lite spänning då han blev fråntagen sin bästa tid på träningen efter att ha hoppat när det var hoppförbud, men hans andra tid räckte också för vidare körning under kvällen.

Väl i kvällsprogrammet körde han bra, och i sista chansen fick han en bra start fram till svängen men efter som han hade en dålig plats på yttern blev han utpressad utanför banan.

Han tar sig sakta hela tiden och det är kul att se.

Nu bär det av till Los Angeles och Dodger stadium där det för andra gången skall köras supercross. Jag och Linus ändrade planerna lite inför helgen och tog en vilodag i Torsdags och tränade på Milestone under Fredagen istället. Det var riktigt skoj att se körningen nu för det känns som det börjar lossna lite smått nu, både under onsdagen och fredagen gjordes framsteg och inga känningar från förra helgen så vi ser fram emot helgen.

Filmklipp1

Filmklipp2

Onsdagen spenderades än en gång på Lucas Oils mx park och deras supercrossbana. Det börjar gå framåt sakta men säker för Linus nu tycker jag och helgens smäll har inte ställt till något för fortsatt körning.

Även Filip testkörde idag men på Milestone och han ska ha tyckt att foten var okej att köra på, så vi ser fram emot en helg med 2 Svenskar igen.

De som alla nu följer är dock vädret som senast jag kolla sa 60% chans till nederbörd.

För att se lite från dagens träning kan ni se några bilder i galleriet eller om ni vill se några filmklipp så tittar ni på de

längre klippet här

och de korta här

Torsdag kommer vi köra lite mer träning igen för att på fredag bygga racebiken klar inför helgen, så stay tuned!

Jag såg om denna filmen idag för den poppa upp på lite facebooksidor igen. Inte helt ny men den är riktigt bra så jag rekomenderar att se den här

The heart of motocross

I övrigt har vi varit och tränat supercross på Lucas oil mx park idag. Efter en trevande början så lossna det för Linus och han grejade lite nya saker. Vi träna lite olika tekniska saker idag också med framsteg. Nu hoppas vi att vädert inför helgen fortsätter bättra sig, endast 30% regnrisk nu..

Men imorgon fortsätter träningen för våran del och om vi har tur kommer det lite film från det hela.

Då var även andra rundan av supercrossen avklarad, och det var märkliga resultat i finalerna men underhållande racing.

För Linus och Filips del så slutade kvällen i ömmande kroppar kan man väl säga. Linus som fortfarande kämpar för att få till det efter att inte ha kört så mycket supercross gjorde det bra ändå. Han har fått köra första träningarna på morgonen och då är banan ganska hal och lerig vilket gör det extra svårt.

I helgen valde han att köra kvalen också och det slutade lite med en öm kropp kan man säga, linus som missa lite i sektionen innan första stora trippeln "comittade" ändå och försökte nå över men det nådde inte riktigt hela vägen och han kantade vilket resulterade i att han tappade ena handen och kom utanför vallen och gick runt. Han är okej men det fick vara färdigkört för kvällen.

Thuresson som gjorde mycket bra ifrån sig i Anaheim gjorde på nytt en bra körning men han fick också känna på hur tufft detta är med supercross. Efter att i första kvalet hoppat lite långt stukade han till foten i landningen vilket han även gjorde i Anaheim med samma fot.

Lite kyla och omplåstring skulle kanske kunna rädda kvällens tävling men väl på väg ut på grinden beslöt sig Filip att kasta in handuken.

Jag tycker det var klokt för är man inte helt hundra så är skaderisken än högre! bättre vila och läka ihop.

Dungey lyckades ta KTM's första seger i supercrossens stora klass efter att ha ryckt till sig starten, många omkastningar blev det i fältet så detta skall bli intressant att se de följande racen, allt kan hända!

Efter en seg resa hem från Phoenix där vi kom hem tidigt på morron efter 60 mil i husbilen, så har vi vilat lite under söndagen och Linus siktar på att kunna träna under veckan som normalt. Just nu har vi dock lite oroligt väder men vi hoppas vi kan få till det med träningen ändå.

Imorgon Fredag bär det av mot Phoenix för andra rundan av supercrossen.

Vi har tränat en del i veckan och det går framåt. Men lätt är det ju som sagt inte!

Så med lite säkerhetstänk kommer vi testa på för Linus del, och Thuresson är redo efter att ha kört lite sx och mx i veckan. Inga större ändringar har gjorts inför helgen utan fokus har legat på teknikträning med Linus. Och i Onsdags tyckte jag det lossnade en hel del men vi har haft lite för dåligt med whoops att träna på.

Det är inte alltid de fixar till whoppsen i veckorna ute på supercrossbanorna och då kör alla runt dem istället.

Inför denna helgen så skall vi försöka hålla er uppdaterade där hemma. Jag kan tipsa om Niklas Svenssons sida www.motocrossinaction.com där vi  skall försöka skicka information samt

facebook  sidan mansson racing där vi kör live.. om allt fungerar

Önskar en trevlig helg!

Nu är vi här igen, ett nytt år och dax för nya race!

Det var lite blandade förutsättningar som vi kom in i denna tävling med.

Eftersom Linus Sandahl inte kunnat gå för fullt efter en liten skada och smäll tidigare i December så låg han efter med körningen.

Detta visste vi redan innan och frågan var om Han skulle ställa upp. Jag tyckte vi skulle försöka vara med och få med lite känsla hem från kvällen då detta är oerhört stort och bara kunna rulla ut och köra är svårt nog.

Så efter träningen tog jag och Linus beslutet att vi håller för kvällen och tar med oss de vi lärt.

Har man inte varit med nere på banan är det helt omöjlit att försöka förstå hur svårt detta är. Så är man inte helt hundra så skall man inte ge sig in i detta, det kan få riktigt tråkiga följder.

Så nu är han hel och kan fortsätta bygga upp körningen inför de kommande racen.

Filip Thuresson körde som ni säkert redan vet riktigt bra och han överraskade mig med sitt lugn och körde mycket bra. Att inte bli tagen av stunden när man står nere på starten för första gången och det är tryck från 50000 på läktaren är för mig en gåta.

Eftersom jag ryckte in och hjälpte Filip under kvällen stod jag med han på startgrinden och han säger bara " jag tycker det är konstigt, men jag är helt lugn. Detta skall bli skoj" Rätt mäktigt var det att stå där när det drog igång.

Jag får berömma hans körning också som var helt perfekt gjort så här första racet.

Nu har måndagen gått till ända och efter en vilodag i Söndags var jag och Linus ute på Lucas oil park och körde under eftermiddagen ända tills mörkrets intrång. Justin Barcia vär där med och körde några sjuka varv, ny frisyr hade han också..

Nu om några timmar är 2012 säsongen igång. Ett år sen jag var här och körde med Rasmus, och det blev en till vända i år men med Linus Sandahl i lilla klassen.

Vi hade kanske kunnat varit mer förberädda än vad vi är just nu men i sportens värld kan allt hända som de säger.

Det hela började jättebra på Milestone första dagen vi testade supercross, andra dagen ville Linus nog redan bygga fart och var lite ivrig och gick omkull. Sen fick det bli vila ett tag för en ömande handled bla. Så 11 dagar senare fick vi smyga igång igen så vi ligger lite efter med körningen.

Jag tycker på nått vis det är svårare i år än förra året, för att köra i lilla klassen med 250 är en annan sak än med stor hoj som har mer kraft. Det krävs lite mer rå fart på en liten hoj, och har man inte sysslat med detta innan som ingen svensk har så har man ett berg att bestiga för att komma in i detta. Fruktansvärt svårt skulle jag vilja påstå att de är. Och vi hr inget i Sverige som man kan jämföra med. Det finns helt enkelt inga marginaler och man måste vara klar i huvdet och 110% fokuserad annars biter det en.

Men det är fruktansvärk kul att få jobba med detta och på denna plats, och mycket givande.

Så nu ser vi fram emot A1 imorgon Lördag. Vi har vår plan som egentligen inte handlar om någon kvällskörning för Linus del nu de första racen innan vi fått mer tid på banorna här. Men Filip Thuresson har fått bra fart på Hondan så det skall bli intressant att se vad han kan göra.

Vågar ni gissa lite resultat?

450 tror jag det handlar om Stewart, Villopoto och Reed. Men det skall ju bli intressant att se vad Dungey kan göra, sen har vi Short tillbaka på Honda.

Windham har sett fruktansvärt snabb ut. Millsaps har ingen press nu så han kan överraska.

Lilla klassen tror jag mycket på Tomac och Hahn som också har set riktigt snabba ut, men vi har ju PC grabbarna där med, och eventuellt några Yamahakillar som kan kasta sig in i leken...

Nu har det hunnit bli 2012 och sxsäsongen närmar sig. Vi har haft lite att kämpa med vad gäller Linus handled och vila, men nu är vi igång och det rullar på. Det svåra just nu är att få till känslan som fanns innan smällen, det är många mentala blockar och det blir inte bättre av att tiden går och stressen kommer. Men jag försöker lugna Linus så gott det går, och vi kommer inte ge oss in i något om han inte är redo. Speciellt första racet Anaheim 1 är lite mer galet än de övriga racen sen, men vi har en plan så vi jobbar vidare.

Lite mer bilder finns från Milestone nyårsafton

samt en liten glimt från träningen på nyårsdag, film från Lucas oil park